【EV】Elon Muskが過剰なオートメーションを過失と認め、人間を過小評価していたと反省
1 ：ノチラ ★：2018/04/14(土) 15:56:42.38 ID:CAP_USER.net
なにごとにも機敏な億万長者、TeslaのCEO Elon Muskにしては珍しく、自分の会社が生産工程でロボットに頼りすぎていた、と認めた。
Wall Street Journalの記者のツイートに応えてMusukは、こう言った: “Teslaの過剰なオートメーションは間違いだった。人間が過小評価されていた”。彼はこれを、CBS NewsのGayle Kingにも語った: “工場にはコンベヤベルトの複雑でクレージーなネットワークがあったが、それほどの生産効果があるわけでもない。だから、全部捨てた”。
Teslaは低価格車Model 3の生産が遅れているため、批判を浴びていた。最近は、週2500台の生産目標を達成できないことが明らかとなり、投資家を幻滅させた。
その不確実性ゆえに、株価は乱高下した。1か月前は340ドルだったが、252ドルまで落ちた。しかしMuskが、第三四半期の黒字とキャッシュ・フロープラスの予想を述べてからは、回復した。
Muskは金曜日（米国時間4/13）に、The Economist誌に宛てたツイートで、このことを明かした。
彼はそのツイートで“資金調達の必要性はない”、と述べ、株価は金曜日に300ドル34セントで引けた。
同社の時価総額は507億ドル、対してFord Motorsは450億ドルだ。
https://jp.techcrunch.com/2018/04/14/2018-04-13-elon-musk-says-humans-are-underrated-calls-teslas-excessive-automation-a-mistake/
3 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 16:01:25.01 ID:jsk2jtMP.net
他にも反省することあるだろ？火星移住プロジェクトはどう考えてもイーロン生きてるうちには無理だから。
4 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 16:01:35.67 ID:WNmR6xzY.net
つまり人工知能はくそ
5 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 16:02:01.51 ID:hiROlSSA.net
>>2
自動運転車にひき殺されるといいよ
6 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 16:06:40.13 ID:b/02wx5L.net
日経新聞は日産ゴーンとイーロンマスクをヨイショしまくっていたよな
日経記者はどういう目をしてるんだ？
7 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 16:07:23.75 ID:f/eT1b8o.net
頭脳があっても統合的に実現する高度なメカニズムが無いからなｗ
昔は頭脳だけでも巨大なビルが必要と言われた
１人分のメカを同じ性能で作ったら巨大な工場がいるだろう
9 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 16:09:40.63 ID:Xk1l9Kyb.net
同じ人格で軌道修正できるか、
人そのものを変えないと軌道修正できないか。
10 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 16:10:22.51 ID:5v0bDT1b.net
生産目標を達成できない言い訳を考えて、これかよと。
11 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 16:11:18.77 ID:HpVnikdR.net
>>1
自動運転については、ほらね、言わんこっちゃないｗって感じだ
ただの無知な馬鹿だったわけだろ？
>第三四半期の黒字とキャッシュ・フロープラスの予想を述べて
無理、こっちは詐欺師かな？
12 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 16:13:17.61 ID:DYjmL+eX.net
他に認めたらまずい事実があるからこれを認めて目先を逸らそうとしてるのかな
13 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 16:13:28.47 ID:VBVt0n7D.net
そう言えばサウジで例の真空チューブ使った次世代の交通機関計画してるんだってね
事故が起きたら窒息死だな
テスラは二束三文で日産にでも買い取ってもらえ
14 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 16:15:04.77 ID:IoBnYDHj.net
ハーレーの工場はメイドインＵＳＡ実現するために極限のオートメ化されてるわけだが
日本企業含めて古参は誰も教えてくれない中で素人が一から真似してるわけだからな
それでもロケットは飛んだしそのうちなんとかはするだろうよ
15 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 16:18:02.62 ID:OmTqNN43.net
工場の無人で失敗したら
一般道路はもっと複雑だぞｗ
16 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 16:18:07.76 ID:MVVrT7eQ.net
ＳＦとか想像の世界では簡単なんだろうけどな
完全自動化！
の一言で済むからｗ
17 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 16:25:49.90 ID:/PtjP/eK.net
まず自分を過小評価しないと
18 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 16:26:11.67 ID:kZ1hGb3I.net
オートパイロットによる事故も過失を認めろよ
19 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 16:28:35.95 ID:VSngElhB.net
っで、また目標台数に届かないわけだな
何回目だよｗ
20 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 16:30:45.33 ID:tMcLK4n4.net
お前のその道を突き進めよ、株価暴落程度で価値観かえんな
21 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 16:32:04.20 ID:rUYcD0kN.net
トヨタだったら無人工場作れるか？
22 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 16:33:01.63 ID:6WBLRA1H.net
じゃあ今からめちゃくちゃ生産しろよ
23 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 16:33:41.29 ID:sHDX2cbP.net
やっぱり生産技術も知らないバカが
経営やるとこうなるんだよ
生産技術のスペシャリスト雇って口出さなきゃいいだけなのに
24 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 16:34:28.64 ID:/PtjP/eK.net
こいつの考えてるロボットってどんなもんだったんだろ
25 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 16:40:43.59 ID:VBVt0n7D.net
壮大な夢を語るのはいいと思うが、それが実現可能かというか別問題だ
車は乾電池作るのとはわけが違う とどのつまりは技術がない ところで捨てた機械はおいくら万ドル？
28 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 16:43:46.24 ID:7yqI+EC/.net
フランスで起きたテスラ「モデルS」の炎上事故、原因は電気系統の接続不良と判明
http://jp.autoblog.com/2016/09/15/tesla-fire-france-caused-by-bad-electrical-connection/
原因となった電気回線部分は、通常ロボットによって組み立てられるところを、人間の手作業で行ったため事故が発生したとテスラは解明した。
29 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 16:45:06.73 ID:kZ1hGb3I.net
>>21
トヨタは自「働」化とか言って自動ラインの要所要所に人を入れて品質管理やカイゼンをやらせている
AIが何故品質不良が出るのか？どうすれば対策できるのか？まで考えられるようにならないと完全自動化は無理だろう
30 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 16:46:14.19 ID:hsYfkfG+.net
>>13
窒息死ではなく、爆発するんだけど。
31 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 16:51:06.56 ID:hjWvq/yE.net
そこは、突っ走ってほしかったな
生産に人間など不要。消費だけしてくれ、と
32 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 16:51:16.15 ID:be+8g8tn.net
ＥＶ大手テスラ、ささやかれる「拙速な製造」のツケ
https://jp.reuters.com/article/tesla-quality-idJPKBN1E006N
同社の内部追跡システムによる１０月最新データなどによると、組立後の品質検査で
「モデルＳ」と「モデルＸ」の９割以上に欠陥が見つかることが当たり前となっているという。
33 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 16:54:37.38 ID:VBVt0n7D.net
これ、財務関係のお偉いさんがポツポツ転職してるらしいな 泥船を早々に見限ったか
>>30
事故の種類による 完全な真空ではなく減圧するだけだから、車両事故の時は外に出られないな
34 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 16:56:17.10 ID:esGKOzo3.net
ロボットだらけ!! イマドキの自動車製造工程がすごい。イギリスのミニ製造行程2014
驚くのは後半まで人がほとんど登場しないこと。一枚の鉄板からボディが成型される様子やエンジンの組み立てまで、映像内で人が登場するのはほんの一瞬だけ。
ボディを成型し、塗装が完了してから少しずつ人の手が加わり始めるが、大掛かりな作業はほぼロボットが行っている。
マツダの工場は「からくり」だらけ！ 自作ロボットが動き回る工場2016
35 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 16:58:10.71 ID:Iw/BKSmH.net
みんなができないことは カリスマにもできないか
36 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 17:08:22.75 ID:/zJuDhHK.net
>>6 つり目
37 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 17:11:03.64 ID:qP9ksyRH.net
いあーん♡マスクぅ
38 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 17:13:48.90 ID:wlJ7lsxh.net
自動化の否定、とまではいかないけど
なるほど〜
39 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 17:20:15.73 ID:8ICbE+qJ.net
庶民じゃなくて富裕層が事故で死んだから訴訟も大変だろうな イーロン・マスク
40 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 17:21:32.33 ID:kvWVZfd6.net
雇用重視するトランプ向けのリップ・サービスだろうな
41 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 17:22:08.51 ID:SYSYhkrq.net
テスラとホンダて時価総額あんまり変わらないのね…
42 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 17:22:38.90 ID:fsQPdgAI.net
単にイーロンマスクが無能なだけじゃないの？
何もかも中途半端
生産技術やロボットって自動運転よりも難しいだろうし
43 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 17:23:03.94 ID:VBVt0n7D.net
アメリカ人の手のひら返しはすさまじいからな なまじ夢を持たせた分 、反動もすごいだろうな
44 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 17:23:57.05 ID:SYSYhkrq.net
>>40
まあそんな感じなんだろうな…
株価が上がればマスク的にはなんでも良い訳だし。
45 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 17:25:49.12 ID:VBVt0n7D.net
>>42
イーロンはすごいワンマンだからな ジョブスと違って間違いは受け入れない
自業自得だわな
46 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 17:28:46.53 ID:vzy5fL+V.net
3年後には逆の事言ってんだろ
47 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 17:29:50.96 ID:IgZrA92h.net
イールォアンムゥアスク
48 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 17:29:54.32 ID:P3RKekeQ.net
もう少ししたら自動運転も間違いだったと気づく
49 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 17:31:30.35 ID:uTWBTd+0.net
時代の寵児、終了
50 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 17:33:03.83 ID:9BY0atud.net
ロボットがそんなにいいんなら既存の自動車メーカーが
ほとんどロボット化してるだろうが。
51 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 17:36:27.68 ID:rYl2pnpp.net
真っ先に自動運転から手を引いたか
やっぱり頭がいいわｗ
52 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 17:38:53.08 ID:EZ9GtTUr.net
こういうコメントをリリースするってことは生産の目処が立ったってことか。
なんでもいいから作れば問題なしってか
53 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 17:39:33.99 ID:az3KTSR1.net
>>5
将棋でも、直ちに人間を超えたわけではない。
自動操縦は後わずかで人間を越える。
54 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 17:41:55.25 ID:u3iBg6hd.net
一度も本業を黒字に出来ず無能な印象
いよいよテスラがヤバくて焦ってきてる
55 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 17:44:30.12 ID:yTBJYz2F.net
>>17
自分で起業して個人資産を2兆円も稼いだのに、どうやって自分を過小評価するんだ？
56 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 17:47:11.97 ID:C0EuX2wn.net
サイコパスの考え
57 ：大島栄城 ：2018/04/14(土) 17:48:27.03 ID:4jy6ZH9q.net
誰をつれてくるか知らないが、葉隠れとか忘れた日本人の指図とかやめてくれないか
58 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 18:07:13.47 ID:WfvkWRSp.net
水素
にも謝れ
59 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 18:11:56.59 ID:/zJuDhHK.net
イーロンはまだ間違っている。人間を過小評価していたのではなく、自動化を進める人材を過大評価していただけ。
60 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 18:29:24.74 ID:ZPaKQ+nj.net
人間でも対応しきれない事故ってあるからな
一定の事故発生は覚悟の上で進めるしかない
61 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 18:31:06.80 ID:ejAchrEH.net
アメ車が自動運転で人を轢き殺しても裁判を請け負う弁護士は居ない
日本車が同じような事故を起こしたら、有名弁護士達が先を争って訴訟の申し出をするだろう
アメリカとはそういう国、そんなところで自動運転なんて導入を進めたら
タカタのように会社を手放す羽目になる
62 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 18:37:59.71 ID:EV6fH+Zs.net
>>6
つ つり目
63 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 18:42:30.34 ID:uwsi2ofR.net
>>50
実際溶接工程なんかはほとんど自動化されてるけどね
逆に言えば自動化されていない工程はそれだけ自動化が難しいか、
自動化してもメリットが出ないってこと
まぁこういうのは実際にやってみないとわからないことだから、
それが分かっただけでも良かったんじゃない？
64 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 18:47:45.97 ID:hqfzgHcp.net
ねえイーロン、ちゃんとトヨタに「ごめんなさい」した？
66 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 18:52:07.85 ID:EZ9GtTUr.net
今でも工場を映してる動画はインパネを手作業ではめ込んでたりするから
そういうところは人間がやるほうが良いだろうな。
67 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 19:13:46.81 ID:6TyMBiOM.net
>>50
ロボットやAIを勘違いしている奴が多いようだが、機械は上手いことやる事は出来ないんだよね。
塗装職人はその時の状況に合わせて技を駆使して塗っていくが、ロボットが出来るのは状況に合っていないモノマネだからね。
上手いことやるのは人間、毎回同じようにやるのはロボットと棲み分けなんだよね。
68 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 19:16:57.75 ID:6IKy+XCp.net
>>67
上手いことやるってのは逆に下手にもやるってことなんだが
人間を過大評価しすぎ
69 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 19:20:47.52 ID:AnJwPu/C.net
結果が示す通りだろう
「どうやら自動化に期待しすぎた」ってことさ
70 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 19:38:57.43 ID:YZ5BERS+.net
今更イーロン。投資家には分からぬ。
71 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 19:47:57.14 ID:XSQmRZeh.net
急ぎすぎたんだろな。
とりあえず採算ラインにのせて、次頑張れ。
